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阿塞拜疆愿做中企貿易、運輸和制造中心

中國國際貿易促進委員會甘肅省委員會 www.ccpitgs.gov.cn 2019-05-15

   根據世界銀行發布的《2019年營商環境報告》, 在今年參與評比的190個經濟體中,阿塞拜疆位列25位,與去年相比攀升了32位。該報告還指出,阿塞拜疆是全球營商環境改善最顯著的10個經濟體之一,實施改革措施的數量創歷史紀錄, 使其成為 2017/18年度易營商經濟體。


   阿塞拜疆駐華大使館特命全權公使、駐華商務代表特穆爾·納迪羅格魯(Teymur Nadiroghlu)近日在接受本報記者采訪時介紹,阿塞拜疆政府采取激勵措施從而使該國在吸引外國直接投資到實體經濟方面更具競爭力。例如,該國的工業和技術園區為投資者提供7年免征利潤、財產和土地稅的優惠政策,投資促進文件的持有者還可以在園區外開展業務,享受同等的優惠,當地政府對投資者降低50% 的所得稅。此外,對用于生產的進口機械和技術設備,阿塞拜疆也不會征收增值稅或海關關稅。


   “我們還有一個自由貿易區將正式運營,旨在成為該地區最重要的貿易、運輸和制造中心。”特穆爾·納迪羅格魯說,該自貿區總結了很多其他國家建設自貿區的經驗,建成后有望成為全世界法律制度最為自由的自貿區。中國企業能否積極參與該自貿區,將決定著該自貿區建設的成敗。


   特穆爾表示,阿塞拜疆希望成為中企的貿易、運輸和制造中心,因為良好的基礎設施是阿塞拜疆營商環境的優勢之一。阿塞拜疆擁有該區域最發達的運輸基礎設施:6個國際機場, 巴庫以南60公里處里海沿岸Alat新港口正在建設,建設完成后年貨物噸位將達到 2100萬噸至2500萬噸,最高達100萬標準箱。2017年,從巴庫 (阿塞拜疆首都) 到第比利斯 (格魯吉亞首都) 的鐵路項目完工,并進一步延伸到卡爾斯 (土耳其城市)。這一鐵路項目極大地促進了沿線國家的互聯互通,為響應 “一帶一路”倡議奠定了基礎。 這條鐵路正努力成為經哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其并延伸至歐洲南部地區,連接中國和歐洲的主要通道。目前,這條鐵路可運輸600萬至800萬噸貨物,未來,其運輸能力將增加到 2000萬至 2 500萬噸。


   談到中國與阿塞拜疆的貿易往來時,特穆爾·納迪羅格魯表示,阿塞拜疆目前向中國出口的主要商品是石油,希望更多的阿塞拜疆非石油產品能夠出口到中國。阿塞拜疆相關部門和企業在北京成立了葡萄酒推廣中心,希望以此能夠拓寬阿塞拜疆葡萄酒的銷售渠道。目前,阿塞拜疆葡萄酒已進入北京華聯精品超市。


   “我們希望擴大中阿旅游合作。2018年僅有1.5萬中國游客來阿旅游,這個數量還很小。”特穆爾·納迪羅格魯還表示,2019年3月1日,中華人民共和國文化和旅游部與阿塞拜疆共和國國家旅游局簽署了《關于中國旅游團隊赴阿塞拜疆旅游實施方案的諒解備忘錄》,預計今年赴阿旅游的中國游客人數會大幅增加。


   根據此諒解備忘錄, 阿塞拜疆旅游局將為中國游客提供一系列的旅游優惠政策,包括:將指定該國國內的地接社與中國旅行社進行接洽,專營中國旅游團隊前往阿塞拜疆旅游的事宜;將開設電話熱線,為中國游客提供電話咨詢服務;將全面受理銀聯卡業務,積極推動銀聯卡業務的本地化服務;將為中國旅游團隊提供旅游安全需知等服務;中國游客前往阿塞拜疆旅游期間,將受到阿塞拜疆法律的保護。(來源:中國貿易新聞網)


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